基于多级可拓评价法的列车运行控制系统运营安全风险评价

• 作者: 张亚东 戴贤春 邹波 郭进
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行控制系统 运营安全风险 评价指标体系 多级可拓评价法
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: U284.482
• 字数: 4675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.05.17

摘要

为定量评价列车运行控制系统的运营安全风险水平,构建包括列控设备风险、操作风险、维修风险、环境风险、安全管理风险和更新改造风险的列车运行控制系统运营安全风险评价指标体系,并基于模糊层次分析法确定各评价指标的权重,建立列车运行控制系统运营安全风险多级可拓评价模型.以国内某高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的运营安全风险定量评价为例,验证了该模型的合理性、可行性和适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭进	西南交通大学信息科学与技术学院	122	918	16.0	23.0
2	戴贤春	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	20	252	8.0	15.0
3	张亚东	西南交通大学信息科学与技术学院	54	358	11.0	17.0