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摘要:
在给定测量参数基础上,通过非线性估计得到对应离散时刻的部件性能参数,利用数据插值方法扩充测量参数.利用主元分析方法对这些测量参数进行分解,提取反映性能衰退的成分,以此构造反映性能变化的统计量,假定该统计量服从F分布,对性能衰退情况做进一步分析,得到在10000时间点附近性能衰退最为严重,已超过阈值,与前面参数估计结果相符.用部件性能衰退分析方法对发动机性能状况监控,为及时采取维护措施提供了一定的指导作用.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波和主元分析的发动机性能衰退
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 性能衰退 卡尔曼滤波 主元分析 非线性估计 统计量
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-132
页数 分类号 V235.1
字数 5240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
性能衰退
卡尔曼滤波
主元分析
非线性估计
统计量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
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