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摘要:
为解决电动平台实际运行中控制系统受参数变化和负载波动而导致电动缸性能变差的问题,提出一种基于模糊自适应 PID控制系统的设计方法。将模糊自适应理论引入电动平台系统控制中,对单电动缸伺服系统进行建模仿真,并在Matlab的模糊逻辑工具箱中建立仿真模型,并进行仿真分析。实际使用结果表明:模糊自适应PID控制器在改善被控过程的动态性能、稳态性能和抗干扰性能力等方面明显优于 PID控制,且控制器设计简单,易于工程实现,大大提高平台的控制精度,完全满足飞行训练技术指标要求。
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文献信息
篇名 电动平台单缸控制器设计及仿真
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 电动平台 模糊自适应 电动缸 PID
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2333字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2013.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建民 空军航空大学军事仿真技术研究所 15 93 5.0 9.0
2 孙方义 空军航空大学军事仿真技术研究所 12 98 4.0 9.0
3 鲁祖坤 空军航空大学军事仿真技术研究所 14 28 3.0 4.0
4 赵玉龙 空军航空大学军事仿真技术研究所 7 29 3.0 5.0
5 刘志星 空军航空大学军事仿真技术研究所 4 23 3.0 4.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动平台
模糊自适应
电动缸
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导