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摘要:
衡重式桩板挡墙是一种新型支挡结构.相比悬臂式桩板墙、桩锚结构等支护形式,其施工更方便,造价更低,且造型更美观.鉴于该结构的特殊性、复杂性及其构造上存在的多个可变因素,该结构的受力特性尚不明确.为此,基于相似理论,以衡重式桩板挡墙的一般形式为原型,通过多组几何比例7∶1的模型试验,研究了衡重式桩板挡墙结构的土压力分布模式.由试验结果得出:①卸荷板下土压力为零;②桩前抗力建议使用m法计算;③整体结构的受力模式与土压力计算模式.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 衡重式桩板挡墙受力特性模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 衡重式桩板挡墙 受力特性 模型试验 土压力计算模式
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 103-110
页数 8页 分类号 TU432
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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衡重式桩板挡墙
受力特性
模型试验
土压力计算模式
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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