基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机车在冬季和季节交替的条件下运行时,柴油机、冷却装置和牵引电动机的经济性和可靠性大大降低,机车的维护、维修费用明显增加.可在内燃机车上装用新型的封闭式多功能辅助系统来降低上述运行条件下的燃油消耗、提高机组的可靠性.介绍了新型多功能辅助系统的组成模块、各模块的功能以及采用该系统能够实现的技术经济效益.
推荐文章
铁路内燃机车检修
铁路内燃机车
检修实践操作
意义与价值
内燃机车集散加油系统的设计
内燃机车
加油机
集散控制
内燃机车的检修和保养工作
内燃机车
检修和保养
了解作业特点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高内燃机车柴油机经济性的方法
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 多功能辅助系统 功能 经济性 可靠性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 节能·减排
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多功能辅助系统
功能
经济性
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导