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摘要:
对摩托车发动机壳体进行噪声测量和振动测试,将试验结果进行分析比较得到了壳体噪声的分布规律:最外层凸面和小圆处辐射噪声能量较强,其中最外层凸面中心处最强烈,辐射噪声大的区域振动也较强烈.据此,对壳体提出了相应的减振降噪措施,为摩托车发动机壳体的结构优化提供参考依据.
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文献信息
篇名 发动机壳体辐射噪声试验研究
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 工学
关键词 噪声测量 振动测试 辐射噪声
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木与机械工程
研究方向 页码范围 45-47,67
页数 4页 分类号 TB532
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2013.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈科良 湖南工业大学机械工程学院 13 60 5.0 6.0
2 熊勇刚 湖南工业大学机械工程学院 19 52 4.0 6.0
3 夏天军 湖南工业大学机械工程学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
噪声测量
振动测试
辐射噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
论文1v1指导