大断面水下盾构隧道管片接头抗弯刚度及其对管片内力影响研究

• 作者: 何川 封坤 肖明清 郭瑞
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下隧道 盾构隧道 大断面隧道 管片内力 管片接头 抗弯刚度
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 46-53
• 页数: 8页
• 分类号: U451
• 字数: 5567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.05.08

摘要

以大断面水下铁路盾构隧道-狮子洋隧道工程为研究对象,运用有限元数值分析方法,并结合管片接头原型抗弯试验,研究环向管片接头抗弯刚度,并运用梁-弹簧模型进行接头抗弯刚度对整环管片结构内力影响的研究.结果表明:该隧道管片接头抗弯刚度的取值范围为50～700MN·m·rad-1,在相同轴力条件下,接头抗弯刚度会随接头弯矩的增加降低1个数量级左右；在相同接头弯矩条件下,接头抗弯刚度随轴力的增加而增大；接头抗弯刚度对管片轴力分布的影响微弱,对管片弯矩的影响显著；随接头抗弯刚度的增大,整环管片的弯矩分布趋于均匀；在抗弯刚度取值范围内,极值弯矩相差最大达80％左右,极值轴力最大减小5％左右,变形最大减小20％左右；基于接头抗弯刚度-弯矩-轴力的非线性关系改进的梁-弹簧模型,更能体现接头对整环管片受力的影响,也更适用于大断面盾构隧道管片内力的计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
5	郭瑞	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	36	326	9.0	17.0
9	肖明清	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	48	626	13.0	24.0
11	封坤	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	48	718	13.0	26.0