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沪宁城际高速铁路轨道质量指数分布规律研究
沪宁城际高速铁路轨道质量指数分布规律研究
作者:
陈勋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
轨道质量指数
分布
摘要:
轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)是评价轨道质量状态的重要指标.为了更加科学有效地利用TQI来指导现场的养护维修,需要了解其分布情况.统计分析发现,沪宁城际高速铁路动态不平顺TQI超限主要出现在检测速度不大于180 km/h的数据中,而且集中分布在苏州、无锡、常州、镇江的道岔段.对于检测速度大于180 km/h的数据,进行了分布函数的拟合及检验,结果表明:在置信度为95%的情况下,TQI服从对数正态分布;根据近十年的TQI的统计,发现除道岔区段外,TQI年平均值为3.65 mm,标准差为0.44 mm,TQI值大于5 mm的百分比年均值为0.5.
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文献信息
篇名
沪宁城际高速铁路轨道质量指数分布规律研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
高速铁路
轨道质量指数
分布
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U238|U213.2+44
字数
2783字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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1
陈勋
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高速铁路
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铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
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英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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学科类型:
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