再入飞行器多约束预测-修正末导引律研究

• 作者: 冯必鸣 李柯 聂万胜
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 再入飞行器 滑模变结构控制 预测 导引律 多约束
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 5-9,31
• 页数: 6页
• 分类号: V474
• 字数: 2697字
• 语种: 中文

摘要

为了保证再入飞行器以期望倾角和速度准确投放载荷,利用终端倾角约束下的滑模变结构控制进行实时弹道预测,通过速度修正指令实现飞行器的机动减速,以达到期望的投弹倾角和速度.分别计算了目标点位于13 km和3 km高度时的飞行轨迹及飞行参数.对仿真结果的对比分析表明:采用倾角约束导引律时,飞行器终端倾角满足期望的-30°,但是其终端速度分别为1 550 m/s和1 450 m/s,远高于期望的1 200 m/s;采用倾角-速度多约束导引律时,终端倾角和速度均达到了期望水平,而且攻角、倾斜角以及各向过载均满足限制条件;多约束预测-修正导引律更有利于再入飞行器准确投放载荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂万胜	装备学院航天装备系	83	334	9.0	14.0
2	冯必鸣	装备学院航天装备系	11	47	4.0	6.0
3	李柯	装备学院航天装备系	7	35	3.0	5.0