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涡轮基组合动力水平起降高超声速战略打击模式探讨
涡轮基组合动力水平起降高超声速战略打击模式探讨
作者:
李俊
杨水锋
陈文兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮基组合循环发动机
水平起降
高超声速飞行器
战略打击模式
能量中心战
摘要:
分析了高超声速飞行器的优势,阐述了多种高超声速全球/远程打击飞行模式的特点。指出涡轮基组合循环(TBCC)动力水平起降机载发射高超声速弹道飞行模式,在平台机动性、发射隐蔽性、突防概率等方面都具有明显优势,且可有效牵引TBCC发动机、水平起降高超声速发射平台、小型机载战略武器技术分阶段渐进发展,在未来能量中心战中将发挥重要作用。
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文献信息
篇名
涡轮基组合动力水平起降高超声速战略打击模式探讨
来源期刊
燃气涡轮试验与研究
学科
航空航天
关键词
涡轮基组合循环发动机
水平起降
高超声速飞行器
战略打击模式
能量中心战
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
V235
字数
4280字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
李俊
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陈文兵
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2013(0)
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节点文献
涡轮基组合循环发动机
水平起降
高超声速飞行器
战略打击模式
能量中心战
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市新都新军路6号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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