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基于SiPESC.OPT的结构动力模型修正研究
基于SiPESC.OPT的结构动力模型修正研究
作者:
张盛
李云鹏
杨春峰
路林华
陈飙松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型修正
SiPESC.OPT
优化
Garteur飞机
摘要:
将模型修正问题转化为优化问题,基于自主研发的优化分析软件SiPESC.OPT并集成结构有限元分析软件,研究了结构动力模型修正问题,通过桁架和Garteur飞机的修正算例很好地证明了该方法的可行性.通过SiPESC.OPT和商用有限元软件的集成,实现了优化算法和有限元分析类型多样性的需求,不仅提高了模型修正的效率,且保证了有限元分析的精度,有很高的工程实用价值.在Garteur飞机修正算例中,详细阐述了模型精化、参数增减及取值范围调整、灵敏度分析等过程,取得了精度很高的修正结果.
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于SiPESC.OPT的结构动力模型修正研究
来源期刊
大连理工大学学报
学科
工学
关键词
模型修正
SiPESC.OPT
优化
Garteur飞机
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
工程力学
研究方向
页码范围
630-636
页数
7页
分类号
TB122
字数
4656字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
模型修正
SiPESC.OPT
优化
Garteur飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
主办单位:
大连理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8608
CN:
21-1117/N
开本:
大16开
出版地:
大连市理工大学出版社内
邮发代号:
8-82
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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