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摘要:
利用板料成形CAE软件DynaForm对高强板汽车覆盖件地板中通道进行回弹仿真分析,结合模具几何补偿,通过对成形工艺参数的正交优化,找到了最优参数组合及各因素对回弹的影响程度,有效地控制了零件在多工序冲压成形过程中产生的回弹.
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文献信息
篇名 基于几何补偿的高强板汽车覆盖件回弹优化控制
来源期刊 机电产品开发与创新 学科 工学
关键词 高强板汽车覆盖件 DynaForm 模具几何补偿 正交优化 回弹
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TG386|TP391.72
字数 1864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6673.2013.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈靖芯 扬州大学机械工程学院 62 566 13.0 22.0
2 刘涛 扬州大学机械工程学院 42 286 9.0 15.0
3 李红 扬州大学机械工程学院 49 254 9.0 14.0
4 李惠龙 扬州大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
5 周青 扬州大学机械工程学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强板汽车覆盖件
DynaForm
模具几何补偿
正交优化
回弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
双月刊
1002-6673
11-3913/TM
大16开
北京市首体南路2号6层632室
82-401
1988
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
总被引数(次)
21387
论文1v1指导