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摘要:
随着对发动机性能的提高,气门工作条件也更加恶化。气门材料的选择必须考虑工况,考虑承受更高的机械负荷、熟应力和更强的化学腐蚀。文章以气门组机构单质量模型进行模拟计算,推出气门落座速度和加速度,降低对气门组件撞击,增加气门使用寿命。
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文献信息
篇名 基于动力质量模型对气门失效的研究
来源期刊 湖南农机:学术版 学科 交通运输
关键词 气门失效 气门动力学 落座加速度 单质量模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 U472.4
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1 郝庆民 16 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门失效
气门动力学
落座加速度
单质量模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南农机:学术版
双月刊
1007-8320
43-1093/S
长沙市天心区芙蓉中路二段166号省农机局
出版文献量(篇)
3707
总下载数(次)
2
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