连续可变气门升程机构的动力学仿真与试验

• 作者: 刘涛 孙小伟 尹吉
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: CVVL 汽油机 动力学分析 气门升程 刚度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 仿真计算
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.03.014

摘要

针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等.将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况.CVVL机构通过了600小时6000 r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘涛		8	5	1.0	2.0
3	孙小伟		5	6	1.0	2.0
9	尹吉		3	2	1.0	1.0