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基于动网格的翼型设计优化
基于动网格的翼型设计优化
作者:
侯中喜
朱雄峰
郭正
陈学孔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
动网格
翼型优化
CFD
遗传算法
摘要:
针对传统基于代理模型的翼型优化的缺陷,提出采用基于动网格的翼型优化;针对基本Hicks-Henne方法后缘不光滑情况进行了改进;采用自编程序实现动网格生成,通过集成商业软件Pointwise和CFD计算软件Fluent完成边界条件生成和流场解算,并实现上述程序和软件间的数据交互和自动化,整个优化流程在iSIGHT平台下执行,优化算例表明基于动网格的翼型优化方法能大幅提高翼型性能,节省大量的重复性操作,增加优化结果的鲁棒性和可信度,是翼型优化中的一种有效方法.
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基于分层策略的翼型多参量气动优化设计研究
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文献信息
篇名
基于动网格的翼型设计优化
来源期刊
国防科技大学学报
学科
工学
关键词
无人机
动网格
翼型优化
CFD
遗传算法
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
航天工程·管理科学与工程
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
4223字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郭正
国防科技大学航天科学与工程学院
46
431
11.0
19.0
2
侯中喜
国防科技大学航天科学与工程学院
68
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11.0
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朱雄峰
国防科技大学航天科学与工程学院
4
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国防科技大学航天科学与工程学院
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无人机
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翼型优化
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
主办单位:
国防科学技术大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2486
CN:
43-1067/T
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号
邮发代号:
42-98
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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