微通道传热用于火焰筒壁面冷却的性能

• 作者: 苗辉
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 燃烧室 微通道传热 火焰筒冷却
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 18-21,43
• 页数: 5页
• 分类号: V231.1
• 字数: 3482字
• 语种: 中文

摘要

对微通道传热应用于航空发动机火焰筒冷却进行了探索。构造了简单微通道模型，其上下平面分别代表火焰筒内外壁面；用工程方法计算火焰筒壁面的热环境作为计算模型的边界条件，以Fluent为工具模拟微通道换热结构的冷却性能；涉及两种长径比(20，40)和三种火焰筒压降(2.0%，2.5%，3.0%)。结果表明，含有微通道换热结构的火焰筒，能以较少的冷却气量维持较低的壁面温度；冷却气流吸热后升温明显，冷量利用率可达40%；冷却气量受长径比影响显著，受火焰筒压降影响不大；火焰筒壁面沿流向的温度梯度非常大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗辉		2	3	1.0	1.0