某全承载式客车骨架建模方式对仿真结果影响的探究

• 作者: 王延安 赵长金
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全承载式 客车骨架 壳单元 梁单元 建模方式
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+1
• 字数: 2452字
• 语种: 中文

摘要

对某全承载式大客车骨架分别进行壳单元和梁单元建模，并对两种模型进行振动模态和静态刚度的仿真分析。结果表明，在全承载式客车骨架设计初期，采用梁单元代替壳单元进行建模是可行的，效率更高，便于骨架结构改进设计，且两者仿真计算精度相当。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵长金		4	8	1.0	2.0
2	王延安		4	10	1.0	3.0