半承载式客车骨架有限元建模与轻量化研究

• 作者: 兰凤崇 周斯加 王金轮 龙江启
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 客车骨架 有限元模型 轻量化 强度
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 499-503
• 分类号: U463.831
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.04.029

摘要

采用薄板单元和梁单元相结合的方法,建立了某半承载式客车骨架的有限元模型,并通过试验对模型进行了验证。首先,对原车模型进行了强度分析,获得整车应力分布信息,结果表明大部分构件有足够裕量储备,可以通过改变结构、构件截面参数等方法来进行优化减重。其次,通过构件对整车重量的灵敏度分析,获知对整车重量影响较大的构件,提出了轻量化优化方案,该方案减重达7.35%,效果明显。最后,通过对优化前后整车强度、刚度、模态特性等的比对,验证了优化方案的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兰凤崇		132	1448	19.0	33.0
2	周斯加		18	126	7.0	10.0
3	龙江启		16	113	6.0	10.0
4	王金轮		3	31	3.0	3.0