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摘要:
以混合动力系统(integrated starter/generator,ISG)为研究对象,在转矩控制策略的基础上设计了一种ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略.采用MATLAB/SIMULINK/STATEFLOW混合建模方法建立了前向式ISG混合动力系统仿真模型,并在NEDC工况下针对实例ISG混合动力汽车进行仿真分析.仿真结果表明:与转矩控制策略相比,采用动态转矩协调控制策略能够使整车实际转矩较好地跟随需求转矩,同时有效控制状态切换过程中的实际输出转矩突变和波动,从而验证了ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略的有效性,为研究混合动力汽车多能源控制提供一种新方法.
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文献信息
篇名 动态转矩协调的ISG混合动力系统控制策略
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 交通运输
关键词 ISG混合动力系统 动态转矩协调 控制策略 前向仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 145-150
页数 6页 分类号 U469.72
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1187.2013.00145
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 456 5988 35.0 54.0
3 尹安东 合肥工业大学机械与汽车工程学院 62 995 19.0 28.0
5 江昊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 18 433 11.0 18.0
13 宫闪闪 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ISG混合动力系统
动态转矩协调
控制策略
前向仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
出版文献量(篇)
4663
总下载数(次)
23
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
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