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摘要:
以某SUV车型发动机罩为研究对象,通过结构优化设计与分析,开展发动机罩轻量化研究.在原有发动机罩结构的基础上,设计了竖型、W型和V型等3种不同结构的发动机罩,建立有限元模型,进行模态和刚度分析.比较分析这3种方案,得出V型结构的发动机罩在满足刚度要求的条件下,减重13.84%,为最佳方案.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于轻量化的发动机罩结构优化
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 发动机罩 轻量化 有限元分析 结构优化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 116-118,123
页数 4页 分类号 U463.83+3
字数 2127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浩 上海工程技术大学汽车工程学院 21 144 8.0 11.0
2 王良杰 上海工程技术大学汽车工程学院 3 20 2.0 3.0
3 强旭华 2 18 2.0 2.0
4 陈海宁 上海工程技术大学汽车工程学院 3 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机罩
轻量化
有限元分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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