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摘要:
水面舰船对轻量化和抗爆性能均有特殊的需求,而这两个目标此消彼长的关系又使得实现它们的途径相互矛盾。为找到能同时提高轻量化和抗爆性能的满意解,建立以板厚为变量的多目标优化模型。在优化过程中,通过参数化建模技术实现建模的自动化,数值模拟采用船体三舱段有限元模型,使用ABAQUS/EXPLICIT求解器进行非线性有限元分析,并在优化流程中引入实验设计和近似模型进行响应预报,在此基础上,还通过NSGA-II遗传算法进行多目标优化,得到优解。通过对优化后的船舯舱段与优化前的进行对比分析,发现重量和抗爆性能这两个目标分别有0.46%和22.51%的改进,实现了轻量化和抗爆性能的双向提升。
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内容分析
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文献信息
篇名 水下爆炸载荷下舰船结构的多目标优化
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 舰船 轻量化 抗爆性能 多目标优化
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U662.2
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德禹 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 150 1569 21.0 30.0
2 周珂 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
轻量化
抗爆性能
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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