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摘要:
应用有限元分析软件ANSYS,建立了某城际动车组铝合金车体结构的有限元模型,依据相应标准确定了载荷工况,计算车体在整备状态下和最大垂向载荷状态下的静强度和振动模态.研究结果表明:该铝合金车体静强度和刚度在各载荷工况下都能满足相关标准的要求.
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文献信息
篇名 城际动车组铝合金车体结构有限元分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城际动车组 铝合金车体 有限元 强度 模态
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U266.2
字数 2099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗世辉 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 183 1665 21.0 28.0
2 雷成 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 22 181 8.0 12.0
4 肖守讷 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 183 1385 21.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际动车组
铝合金车体
有限元
强度
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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