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城际动车组铝合金车体结构有限元分析
城际动车组铝合金车体结构有限元分析
作者:
罗世辉
肖守讷
雷成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际动车组
铝合金车体
有限元
强度
模态
摘要:
应用有限元分析软件ANSYS,建立了某城际动车组铝合金车体结构的有限元模型,依据相应标准确定了载荷工况,计算车体在整备状态下和最大垂向载荷状态下的静强度和振动模态.研究结果表明:该铝合金车体静强度和刚度在各载荷工况下都能满足相关标准的要求.
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优化设计
铝合金车体结构设计构思
铝合金车体
结构
强度
刚度
有限元
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
城际动车组铝合金车体结构有限元分析
来源期刊
河南科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城际动车组
铝合金车体
有限元
强度
模态
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
交通运输、能源与动力工程
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
U266.2
字数
2099字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗世辉
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
183
1665
21.0
28.0
2
雷成
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
22
181
8.0
12.0
4
肖守讷
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
183
1385
21.0
28.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
城际动车组
铝合金车体
有限元
强度
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6871
CN:
41-1362/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市开元大道263号
邮发代号:
36-285
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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