车用电磁制动器制动力的计算与分析

• 作者: 何仁 张端军 顾晓丹
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电磁制动器 气隙磁感应强度 制动力
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 904-907,920
• 页数: 5页
• 字数: 3341字
• 语种: 中文

摘要

在介绍了车用电磁制动器的基本原理后,基于电磁理论推导了电磁制动器的气隙磁感应强度、制动功率和制动力的计算公式.采用计算公式对缓速器性能进行计算,结果与实验数据基本一致,说明此计算方法可行,可为电磁制动器的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	张端军	江苏大学汽车与交通工程学院	3	72	3.0	3.0
3	顾晓丹	江苏大学汽车与交通工程学院	5	53	3.0	5.0