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摘要:
综述了平流层飞艇控制研究的最新成果和发展动态,系统分析了反馈线性化控制、变结构控制、自适应控制、智能控制等方法的特点及其在飞艇控制系统设计中的研究应用现状.在总结已有研究成果的基础上,针对平流层飞艇的环境特性和应用特点,提出了需进一步研究的重难点问题,包括多物理场耦合与协调控制、上升段航迹优化与控制、异类执行机构复合控制等,并对今后的发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 平流层飞艇飞行控制研究综述
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行控制 自适应控制 智能控制 临近空间 平流层飞艇
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 述评与展望
研究方向 页码范围 193-197
页数 分类号 V274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰 国防科学技术大学航天科学与工程学院 16 96 6.0 9.0
2 郑伟 国防科学技术大学航天科学与工程学院 49 233 8.0 13.0
3 杨跃能 国防科学技术大学航天科学与工程学院 3 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制
自适应控制
智能控制
临近空间
平流层飞艇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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