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平流层飞艇飞行控制研究综述
平流层飞艇飞行控制研究综述
作者:
吴杰
杨跃能
郑伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞行控制
自适应控制
智能控制
临近空间
平流层飞艇
摘要:
综述了平流层飞艇控制研究的最新成果和发展动态,系统分析了反馈线性化控制、变结构控制、自适应控制、智能控制等方法的特点及其在飞艇控制系统设计中的研究应用现状.在总结已有研究成果的基础上,针对平流层飞艇的环境特性和应用特点,提出了需进一步研究的重难点问题,包括多物理场耦合与协调控制、上升段航迹优化与控制、异类执行机构复合控制等,并对今后的发展趋势进行了展望.
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原型系统
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
平流层飞艇飞行控制研究综述
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
飞行控制
自适应控制
智能控制
临近空间
平流层飞艇
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
述评与展望
研究方向
页码范围
193-197
页数
分类号
V274
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴杰
国防科学技术大学航天科学与工程学院
16
96
6.0
9.0
2
郑伟
国防科学技术大学航天科学与工程学院
49
233
8.0
13.0
3
杨跃能
国防科学技术大学航天科学与工程学院
3
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研究主题发展历程
节点文献
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自适应控制
智能控制
临近空间
平流层飞艇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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