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含裂缝沥青路面结构轮载响应分析
含裂缝沥青路面结构轮载响应分析
作者:
姚占勇
朱登元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面结构
裂缝
接触
弯沉
应力
摘要:
采用Abaqus6.10有限元软件建立三维合裂缝路面结构模型,以Coulomb摩擦接触模拟路面裂缝力学行为,对含裂缝路面结构进行标准轮载力学响应分析.计算在标准轮载作用下路面结构顶面弯沉、基层及面层层底拉应力的大小及分布规律.研究表明,在轮载作用下,含裂缝路面结构在平行于裂缝方向的拉、压应力沿深度方向均增大;在轮载靠近裂缝边缘时水泥稳定基层层底出现峰值拉应力,路面结构以平行于裂缝的拉应力破坏为先导;裂缝的存在对弯沉影响很大,降低了路面结构的传荷能力和整体性,路面结构设计应考虑裂缝的影响.
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文献信息
篇名
含裂缝沥青路面结构轮载响应分析
来源期刊
山东大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
路面结构
裂缝
接触
弯沉
应力
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
74-79
页数
分类号
TU416
字数
语种
中文
DOI
10.6040/j.issn.1672-3961.0.2013.123
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚占勇
山东大学土建与水利学院
43
344
11.0
17.0
2
朱登元
临沂大学建筑学院
8
17
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(5)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
路面结构
裂缝
接触
弯沉
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
主办单位:
山东大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3961
CN:
37-1391/T
开本:
大16开
出版地:
济南市经十路17923号
邮发代号:
24-221
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
总被引数(次)
24236
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