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摘要:
驾驶员的特质焦虑作为一种易导致不良情绪状态的复杂的人格特征,时刻影响着行车安全.为能充分了解驾驶员的特质焦虑,以采取有效措施控制焦虑情绪,提出了从主观和客观两个方面评估驾驶员的特质焦虑水平方法,主观方面,研制了一套驾驶员特质焦虑自评量表,经过信效度分析证明驾驶员特质焦虑自评量表具有良好的信效度水平;客观方面,采用模糊层次综合评价法,将驾驶员特质焦的综合评估中存在的模糊关系和概念定量化处理,实现对驾驶员的行为客观评定.实验表明该方法具有主客观一致性,达到相互补充和印证的目的.
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文献信息
篇名 驾驶员特质焦虑水平评估方法研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 行车安全 情绪状态 特质焦虑 信效度 评价
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U491
字数 5141字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 山东理工大学交通与车辆工程学院 61 542 12.0 20.0
2 夏映雪 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 5 1.0 2.0
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行车安全
情绪状态
特质焦虑
信效度
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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