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摘要:
介绍了列车行车仿真系统的原理及结构,阐述精确测速、精确测距的计算方法.分析列车接收轨道电路信息和应答器信息的方法.提出应答器模拟故障的设置方法和动态车长的显示方法.行车仿真的计算方法为列控系统提供了有效的室内试验方法,为整个试验系统的搭建提供了计算依据.
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文献信息
篇名 列车控制系统中的行车仿真计算
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 列车控制系统 行车仿真 车长动态显示
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U284.48+2|TP391.99
字数 3701字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊娥 14 59 6.0 6.0
2 李丽兰 21 38 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车控制系统
行车仿真
车长动态显示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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