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通过实船靠泊试验探讨高桩码头结构变形特性
通过实船靠泊试验探讨高桩码头结构变形特性
作者:
吉同元
戴跃飞
方海东
汤渭清
秦网根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高桩码头
靠泊荷载
应力
转角
摘要:
船舶超设计靠泊能力作业现象时有发生,存在较大的安全隐患.以某高桩码头实船靠泊试验为例,进行码头结构靠泊能力测试分析和研究.详细介绍主要的测试内容和方法,并对测试结果进行分析,旨在探讨一种最直接最可靠的码头靠泊能力试验评估方法.
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高桩码头
结构变形特性
码头靠泊能力
设备选型
安装方法
动力荷载作用下预应力混凝土靠船桩变形性能理论及数值分析
动力荷载
靠船桩
瑞利阻尼
多自由度
变形性能
高桩码头船舶荷载响应测试及结构承载力评估
高桩码头
船舶撞击力
护舷反力
结构响应
承载能力
内容分析
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文献信息
篇名
通过实船靠泊试验探讨高桩码头结构变形特性
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
高桩码头
靠泊荷载
应力
转角
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
109-112,128
页数
5页
分类号
U656.1+1
字数
3097字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方海东
28
89
6.0
8.0
3
吉同元
26
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秦网根
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汤渭清
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高桩码头
靠泊荷载
应力
转角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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