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摘要:
基于钢珠撞击钛合金平板叶片进气边的试验数据,通过模拟撞击过程与撞击结果,确定了仿真所需要的材料参数与计算参数。此后,以某型航空发动机一级转子叶片为研究对象,采用塑性随动硬化本构模型,利用 ANSYS/LS-DYNA 软件模拟了飞机起飞、降落过程中,叶片最大工作状态下,不同速度钢珠对叶片进气边同一部位的撞击损伤。为定量描述损伤规律,提出了相对能量和临界损伤能量的概念,发现:相对能量不仅能够反映外物质量(大小)及相对速度对叶片损伤的总效果,而且就文中研究的叶片而言,相对能量与损伤深度及损伤宽度呈指数关系,叶片的临界损伤能量值为6.6 J。
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文献信息
篇名 钢珠对某型发动机压气机一级转子叶片撞击损伤研究
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 钢珠撞击 发动机叶片 外物损伤 数值仿真
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 V232.4
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2013.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张忠平 空军工程大学理学院 42 385 11.0 18.0
2 曹国雄 空军工程大学理学院 15 60 6.0 7.0
3 杨百愚 空军工程大学理学院 34 148 6.0 10.0
4 李均盛 空军工程大学理学院 11 39 5.0 6.0
5 柴桥 空军工程大学理学院 8 105 6.0 8.0
6 张贵斌 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢珠撞击
发动机叶片
外物损伤
数值仿真
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期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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