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基于改进支持向量机的抽汽管道阻力特性混合建模
基于改进支持向量机的抽汽管道阻力特性混合建模
作者:
曾伟胜
李明
程贵兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热力系统
重构
支持向量机
遗传算法
混合模型
摘要:
结合机理分析与统计智能算法,建立的热力系统子系统混合模型,可以充分发挥两种方法各自的优势.经现场实际数据分析,基于遗传算法改进ε-SVM的抽汽管道压损模型,符合理论分析规律,并且具有较高的精度.
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文献信息
篇名
基于改进支持向量机的抽汽管道阻力特性混合建模
来源期刊
华北电力大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
热力系统
重构
支持向量机
遗传算法
混合模型
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
71-75
页数
5页
分类号
TK264
字数
3649字
语种
中文
DOI
10.3969/j.ISSN.1007-2691.2013.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李明
湖南省电力公司科学研究院汽轮机技术研究所
31
302
10.0
16.0
2
程贵兵
湖南省电力公司科学研究院汽轮机技术研究所
20
87
6.0
8.0
3
曾伟胜
1
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传播情况
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
热力系统
重构
支持向量机
遗传算法
混合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华北电力大学学报(自然科学版)
主办单位:
华北电力大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2691
CN:
13-1212/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市德胜门外朱辛庄北农路2号
邮发代号:
18-138
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
2661
总下载数(次)
0
总被引数(次)
34067
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