基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了预测船舶航行时其内部线束寄生参数和串扰的动态变化,建立最好、最差情况模型.根据船舶航行时,导线在线束内随机运动的极限位置,得到寄生参数和串扰耦合的最好、最差情况值,寄生参数和串扰在最好、最差情况之间动态变化.与仿真结果比较,所选位置的寄生参数值都在最好、最差情况之间;低于5 MHz,串扰也在最好、最差情况区间内;高于5 MHz,一些位置点串扰值低于最好情况值,可能与二次效应有关.建立的模型简单、实用,能够快速估计寄生参数和串扰的动态变化.
推荐文章
汽车线束电感性串扰动态变化的预测
电感性串扰
汽车线束
电磁兼容
蒙特卡罗法
基于扩展卡尔曼滤波的船舶横向运动扰动估计
成型滤波器
扩展卡尔曼滤波
次优估计
最优估计
合肥光源束流输运线线性光学参数设计研究
束流输运线
聚焦结构(磁格)
Twiss参数
色散函数
匹配
大肠杆菌培养过程动态模型的参数优化和估计
动态过程优化
原对偶内点法
参数估计
大肠杆菌
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶线束寄生参数和串扰动态变化估计
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 船舶 电磁兼容 寄生参数 串扰
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 34-36,40
页数 4页 分类号 U672
字数 2254字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
电磁兼容
寄生参数
串扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导