民用飞机大气传感器低速验证试验研究

• 作者: 周星 杨士普 蒋晓莉
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 民用飞机 大气传感器 气动布局 试验验证
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

飞机的大气传感器是获得飞机外部大气参数的重要的测量仪器,如果大气传感器自身精度不够,或者由于布置不合理引起的误差,就会引起飞行危险.为了验证气动设计的布局方案,选出传感器位置比较优化的方案,得到机头静压值随迎角变化不变的区域,同时总结出民机大气数据传感器布局设计验证的风洞试验方法.通过低速测压风洞试验和缩比传感器(风标和七孔探针),测量得到大气传感器不同布局位置的气动特性.结果表明:大气传感器的布局位置对测量结果影响相当重要；试验结果与计算结果符合良好,满足气动设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨士普	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	4	10	2.0	3.0
2	周星	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	2	3	1.0	1.0
3	蒋晓莉	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	2	8	2.0	2.0