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摘要:
运用响应面法,以提高发动机支架的强度、刚度为目标,在极限工况下对发动机支架进行了优化分析,找出其最优设计值,分析表明:在涉及结构参数、设计要求、优化目标函数等多变量情况时,该方法能得到较好的优化结果.
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文献信息
篇名 基于响应面法发动机支架的优化分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 发动机支架 响应面法 优化分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊"特色栏目")
研究方向 页码范围 15-17,22
页数 4页 分类号 TK421
字数 1554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴胜军 湖北汽车工业学院汽车工程学院 29 187 8.0 13.0
2 黎艺艺 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机支架
响应面法
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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