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摘要:
针对高速列车动态位姿测量中高速、大视场和高精度的测量需求,构建由两台高速相机组成的双目视觉测量系统,通过同步捕捉由大功率线激光瞬时光源构造的测量特征,实现对高速列车动态位姿的实时测量.提出基于非成像模型的相机校准方法,重构相机光学成像过程,构造三维空间成像光束和图像像点之间的一一对应关系,通过建立入射光束角度值与像点坐标的数学模型,实现大视场相机的高精度校准.基于光束平差原理,利用已知长度的基准尺实现双相机位置关系的快速精确校准.实验结果表明,采用上述方法可达到±5”的相机校准精度和±0.2 mm的双相机校准精度,整个系统能达到±0.5mm的测量精度,为高速列车动态位姿的测量提供了一种全新有效的手段.
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文献信息
篇名 高速列车动态位姿测量方法及校准技术研究
来源期刊 光电子·激光 学科 交通运输
关键词 高速列车 动态位姿 双目视觉 大视场 校准 三维测量
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 测量·检测
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 TN247|U270.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
动态位姿
双目视觉
大视场
校准
三维测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电子·激光
月刊
1005-0086
12-1182/O4
大16开
天津市南开区红旗南路263号
6-123
1990
chi
出版文献量(篇)
7085
总下载数(次)
11
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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