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摘要:
针对当前某矿用防爆胶轮车质量较大及车架局部刚性较弱的问题,通过HyperWorks的静、动态尺寸优化分析确定出车架各区域钢板的理想厚度,并依据动、静态安全系数对车架模型的钢板厚度作了减薄处理.修改后的模型经ANSYS分析显示前车架前端区域出现了应力集中现象,变形超出设计要求.结合车架的模态分析结果,发现变形较大的原因为前车架前端横向刚度较弱.通过在车架前端局部增加两横梁,重新分析后,结果理想,能够达到车架的设计要求.经优化后,车架总质量减轻了18.27%,车架的约束模态频率相比原结构有较大的增加.
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文献信息
篇名 矿用防爆胶轮车车架优化设计及其静动态分析
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车架 有限元分析 结构设计 尺寸优化
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 231-235
页数 5页 分类号 TH114
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2013.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡端波 河北大学质量技术监督学院 14 54 5.0 6.0
2 王俊元 中北大学机械工程与自动化学院 144 696 13.0 19.0
3 马维金 中北大学机械工程与自动化学院 48 280 10.0 14.0
4 曾志强 中北大学机械工程与自动化学院 64 225 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元分析
结构设计
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
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7
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