民用飞机客舱窗对机身扭转刚度的影响

• 作者: 陈千一
• 来源期刊: 力学季刊
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用飞机 刚度计算 薄壁圆筒 闭室结构 局部开口
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 分类号: V223+.2
• 字数: 2906字
• 语种: 中文

摘要

在民用飞机的设计阶段,需要对整机进行模态分析,而如何准确地得到机身、机翼等主要结构部件的刚度数据就显得尤为重要.工程上一般采用闭室结构的刚度计算方法计算各截面刚度,并在此基础上对某些特殊截面的刚度进行修正.为了能让修正后的结果更加接近实际情况,有必要对客舱窗、登机门以及货舱门等局部开口对截面刚度的影响进行研究.本文借助有限元软件PATRAN/NASTRAN,对机身有限元模型进行加载,根据变形结果反推截面的扭转刚度,并将此得到的扭转刚度与闭室结构的计算结果进行比较.通过比较发现,客舱窗对机身扭转刚度有较明显的影响,为工程计算中的修正提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈千一		3	1	1.0	1.0