斜拉桥双向倾斜桥塔主动横撑设计及施工控制

• 作者: 李毅
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 桥塔 主动横撑 双向倾斜 预顶力 误差分析 施工控制
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5466字
• 语种: 中文

摘要

为了提高双向倾斜桥塔在施工过程中的稳定性和安全性,需要合理设计横撑作为临时结构,并对其进行施工控制.以某斜塔空间扭索双索面斜拉桥方案为背景,在对全桥模型进行复核和施工阶段计算后,提出横撑设置方案;对主动横撑施工过程进行监控,并对施工误差进行分析,对拆除横撑的施工控制方法及横撑拆除时机进行研究.得出如下结论:在主动横撑设计时应主要控制中塔柱根部混凝土截面应力,以内力控制为主、变形控制为辅的原则确定主动横撑预顶力;主动横撑的预顶力值确定应该包括模型受力计算值、温度影响值以及焊接变形所产生的内力变化值;施工过程中需要提高塔柱施工、横撑焊接的质量,并合理安排横撑的拆除时机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李毅	大连理工大学土木建筑设计研究院	3	24	1.0	3.0