改进的动态灰色模型在高铁路基变形预测中的应用

• 作者: 孙宝臣 张玉芝 杜彦良
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 路基变形 动态灰色预测模型
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.12
• 字数: 4212字
• 语种: 中文

摘要

在分析灰色预测理论的建模机理和已有动态预测模型研究成果的基础上,从级比检验、背景构造值及残差等方面分别对动态新陈代谢模型进行了改进以提高预测精度,并通过工程实例的部分数据验证其改进效果,而后将其应用于工程中不同位置测点沉降变形的实时预测与分析.研究结果表明:建立的改进动态灰色新陈代谢预测模型群,精度较高,即使对于波动较大的测点,其预测也具有一定的参考价值,适用于高速铁路路基沉降变形的实时预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜彦良	石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室	118	1592	23.0	33.0
2	孙宝臣	石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室	60	749	15.0	25.0
3	张玉芝	北京交通大学机械与电子控制工程学院	5	155	5.0	5.0