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摘要:
为了掌握邻近铁路基坑变形趋势,提高预测精度,保证基坑施工顺利进行和铁路运营安全,针对灰色预测模型存在的不足,提出对常规Verhulst新陈代谢模型加以改进,构建Verhulst动态新陈代谢模型,对邻近铁路基坑变形进行预测,并与灰色GM(1,1)模型、灰色Verhulst模型和常规Verhulst新陈代谢模型的预测精度对比.研究结果表明,Verhulst动态新陈代谢模型的预测精度更高.并且随着新信息的引入和旧信息的剔除,预测更加接近最新变化趋势.Verhulst动态新陈代谢模型为此类基坑的变形预测提供方法.
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文献信息
篇名 基于Verhulst动态新陈代谢的邻近铁路基坑变形预测
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 动态新陈代谢 Verhulst模型 基坑 变形预测
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 739-744
页数 6页 分类号 TU47
字数 2951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋代军 兰州交通大学土木工程学院 47 295 10.0 15.0
2 王旭 兰州交通大学土木工程学院 135 718 14.0 20.0
3 李昂 兰州交通大学土木工程学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态新陈代谢
Verhulst模型
基坑
变形预测
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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