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基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析
基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析
作者:
吴嵩松
杨彦灵
潘强
顾勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
轮系
装配偏差
3DCS
摘要:
基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析.结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求.依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的总超差率明显减小,满足公差要求,解决了该发动机前端轮系装配偏差造成发动机噪声大的问题.
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文献信息
篇名
基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
发动机
轮系
装配偏差
3DCS
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
设计开发
研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
分类号
U464.12
字数
2419字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨彦灵
长城汽车股份有限公司技术中心
3
13
1.0
3.0
2
潘强
长城汽车股份有限公司技术中心
2
13
2.0
2.0
3
吴嵩松
长城汽车股份有限公司技术中心
5
13
2.0
3.0
4
顾勇
长城汽车股份有限公司技术中心
2
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节点文献
发动机
轮系
装配偏差
3DCS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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