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摘要:
可通行性检测是自主机器人视觉导航的基本方法之一.在乡村道路和城市环境中经常存在阴影,对基于可视化特征分类的可通行性检测影响很大,目前很少有针对阴影区域的可通行性检测的研究.提出一种阴影区域的可通行性检测方法,利用超像素技术把场景图像分割成同质、同光照条件的超像素,提出一种特征窗口定位方法寻找尽量包含同光照条件的特征提取窗口,运用局部二值模式(local binary pattern,LBP)提取方法对特征窗口内的像素进行描述,使用单类支持向量机(One-Class SVM)进行训练和分类,实现可通行性检测.实验表明,新方法不仅能够准确地对阴影区域内部的地形进行可通行性检测,而且可以实现对阴影区域和无阴影区域交汇部分的准确检测,在小面积阴影区域与小面积无阴影区域相互交错、交替出现的恶劣条件下仍能准确检测地形的可通行性,降低了可通行性检测在阴影边界的不连通性.
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文献信息
篇名 一种阴影区域的可通行性检测方法
来源期刊 计算机研究与发展 学科 工学
关键词 超像素 阴影区域 可通行性检测 视觉导航 智能机器人
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 机器学习与数据挖掘
研究方向 页码范围 2304-2314
页数 11页 分类号 TP242.6|TP391.4
字数 6388字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩峰 南京理工大学计算机科学与工程学院 24 247 10.0 14.0
2 赵春霞 南京理工大学计算机科学与工程学院 177 2193 25.0 36.0
3 高华 南京理工大学计算机科学与工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超像素
阴影区域
可通行性检测
视觉导航
智能机器人
研究起点
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计算机研究与发展
月刊
1000-1239
11-1777/TP
大16开
北京中关村科学院南路6号
2-654
1958
chi
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