基于典型城市工况的电动汽车用动力电池非恒流放电测试研究

• 作者: 叶磊 杨杰
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 典型城市工况 非恒流放电 匹配测试
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 试验 检测 标准 法规
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72|U463.63
• 字数: 3288字
• 语种: 中文

摘要

目前国家标准仅采用恒流放电的方式对电动汽车动力电池性能进行测试评价,该测试方式不能真实模拟动力电池的实际使用工况.文章提出基于中国典型城市循环工况的动力电池非恒流放电测试方法,为电动汽车用动力电池的选型及性能匹配测试提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨杰	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	13	81	6.0	8.0
2	叶磊	重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心	7	51	3.0	7.0