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基于SAE1939标准的CAN通信网络在汽车动力传动系统中的应用
基于SAE1939标准的CAN通信网络在汽车动力传动系统中的应用
作者:
朱小龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SAE1939
CAN通信
动力传动一体化
摘要:
为了利用总线技术实现车辆动力传动一体化控制,组建了包括机械式自动变速器电子控制单元(electronic control unit,ECU)、电喷柴油机电子控制模块(engine control module,ECM)、液晶显示模块(LCD)等节点的CAN通信网络.介绍了符合SAE1939标准的CAN网络的通信方法及若干具体问题的解决方案,并在某宇通样车上进行了试验,验证了该CAN通信网络的可行性和高可靠性.
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文献信息
篇名
基于SAE1939标准的CAN通信网络在汽车动力传动系统中的应用
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
SAE1939
CAN通信
动力传动一体化
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
16-21
页数
6页
分类号
U461
字数
3655字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱小龙
重庆理工大学重庆汽车学院
1
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引文网络
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2019(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
SAE1939
CAN通信
动力传动一体化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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