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直升机机降地域辅助选择方法研究
直升机机降地域辅助选择方法研究
作者:
孔德领
张文诗
张立朝
赵鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
机降地域
数字高程模型
数字表面模型
栅格叠置分析
摘要:
直升机具有机动能力强,飞行速度快、能超越障碍物迅速抵达目的地等特点,因而其用途广泛.本文通过分析直升机机降地域选取过程中应考虑的影响因素,提出了一种基于栅格数据提取平坦地域的算法;利用栅格叠置分析得出直升机机降地域;并利用DEM数据、DSM数据对算法进行了实验,给出了直升机机降地域辅助选择算法的具体流程以及最终结果.
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文献信息
篇名
直升机机降地域辅助选择方法研究
来源期刊
测绘科学技术学报
学科
地球科学
关键词
直升机
机降地域
数字高程模型
数字表面模型
栅格叠置分析
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
563-568
页数
6页
分类号
P208
字数
3900字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6338.2013.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵鹏
信息工程大学地理空间信息学院
15
75
5.0
7.0
2
张文诗
信息工程大学地理空间信息学院
14
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6.0
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3
张立朝
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75
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直升机
机降地域
数字高程模型
数字表面模型
栅格叠置分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6338
CN:
41-1385/P
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市陇海中路66号
邮发代号:
36-391
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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