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摘要:
基于面向对象的软件设计思想,设计了一种灵活、通用、可靠的航空发动机仿真平台框架.将仿真平台划分成了清晰的3个层次,并在每一层下设置了相应的类模型,各层之间的数据交换灵活、高效;然后建立了标准化的部件类库,针对不同类型的发动机,可以高效地搭建起对应的发动机模型,并可兼顾稳态、过渡态和实时仿真等多种计算任务的要求.最后在该框架的基础上,建立了某型双转子混排涡扇发动机的对象模型,分别对稳态和过渡态过程进行了仿真,计算结果精度高,验证了仿真平台的有效性.
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文献信息
篇名 面向对象的航空发动机性能仿真系统框架设计
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 航空发动机 面向对象 性能仿真 框架设计
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V430
字数 2567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2013.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆广琦 空军工程大学航空航天工程学院 28 226 9.0 14.0
2 刘琨 空军工程大学航空航天工程学院 3 30 3.0 3.0
3 李游 空军工程大学航空航天工程学院 5 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
面向对象
性能仿真
框架设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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