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摘要:
以脉振高频电压信号注入法无位置传感器控制技术为基础,设计了永磁同步电机位置传感器容错控制系统.对高频电流信号和解调信号间存在相位延时的问题进行了分析,指出该相位延时是逆变器延时、定子电阻延时和AD采样延时的共同作用.分析了互感和谐波电感对位置估计误差的影响,提出相应的补偿方法.仿真和实验结果表明,所设计的位置传感器容错控制系统跟踪精度高,具有一定的抗扰动能力,可以很好地进行零速和低速时的速度和位置估计.
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文献信息
篇名 车用永磁同步电机位置传感器容错系统低速性能研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 永磁同步电机 无位置传感器 相位延时 互感 估计误差
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 13-20
页数 分类号 TM341
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志红 同济大学汽车学院 71 467 11.0 18.0
2 朱元 同济大学中德学院 74 297 9.0 13.0
3 王双全 同济大学汽车学院 7 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
无位置传感器
相位延时
互感
估计误差
研究起点
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研究分支
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农业机械学报
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