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摘要:
低声爆设计方法已成为新一代军民用超声速飞机研制过程中必须解决的关键难题之一。针对传统SGD低声爆外形反设计方法无法对声爆近场非线性效应进行描述和分析的缺点,提出了利用C FD方法求解得到的声爆近场压力分布代替 F函数进行低声爆反设计的方法。声爆近场预测采用点-点对接的结构/非结构混合网格,充分利用非结构网格对复杂外形适应性强和结构化网格计算效率高的优点。结果分析表明,基于改进后的低声爆反设计方法得到的方案在声爆超压以及感觉噪声级等方面都比基于原始SGD方法得到的方案有较大改善。
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文献信息
篇名 基于混合网格的低声爆反设计方法研究
来源期刊 计算力学学报 学科 航空航天
关键词 超声速客机 激波 声爆 反设计方法 结构/非结构混合网格
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 717-722
页数 6页 分类号 V221+.3
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx201305021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 李占科 西北工业大学航空学院 51 516 13.0 21.0
3 冯晓强 西北工业大学航空学院 10 73 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速客机
激波
声爆
反设计方法
结构/非结构混合网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
论文1v1指导