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摘要:
以某典型汽车副车架衬套为试验对象,探讨了汽车底盘橡胶减振元件的道路行驶载荷谱缩减方法,介绍了对道路行驶载荷谱进行雨流统计的原则、载荷雨流矩阵转换为位移雨流矩阵和损伤矩阵的方法、橡胶件的有限元分析以及应变-寿命曲线获取方法等,并应用缩减的载荷谱进行了台架耐久试验。与道路试验结果对比表明,所提出的道路行驶谱载荷谱缩减方法可快速有效地对橡胶件的耐久性能进行评价,可节省试验资源、缩短产品开发周期。
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文献信息
篇名 汽车副车架衬套道路载荷谱缩减应用研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 副车架衬套 道路行驶载荷谱 缩减 耐久性
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U463.32
字数 3021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐驰 宁波拓普集团股份有限公司研发中心 19 445 12.0 19.0
2 段小成 宁波拓普集团股份有限公司研发中心 25 284 8.0 16.0
3 芦勇 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 8 2.0 2.0
4 徐峰 上海汽车集团股份有限公司技术中心 6 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
副车架衬套
道路行驶载荷谱
缩减
耐久性
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研究分支
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月刊
1000-3703
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大16开
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12-2
1970
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