原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用基于四阶累积量的JWSmICA技术,对V型双缸柴油机噪声源及其激励源进行识别.该技术首先在不同工况下利用单缸熄火法对机械噪声和燃烧噪声进行了分离与识别,得到了柴油机主要噪声源,然后把基于四阶累积量的联合近似对角化算法(JADE)及小波时频分析结合起来,对标定工况下噪声源的主要激励源响应进行了分离与识别,结合单缸熄火与ICA识别结果,找到了以气门落座冲击和活塞敲击为主的主要机械激励源与燃烧激励源.利用该技术分析得出了降低燃烧激励源响应的中低频振动能量是控制噪声源关键的结论.
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文献信息
篇名 V型双缸柴油机噪声源及其激励源响应的识别分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 单缸熄火 噪声源 小波时频分析 激励源响应
年,卷(期) 2013,(23) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 3181-3185
页数 5页 分类号 U464.1|TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.23.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 204 2555 26.0 45.0
2 孟浩东 11 89 5.0 9.0
3 庄华良 5 19 2.0 4.0
4 孙建中 9 48 3.0 6.0
5 白莹 6 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
单缸熄火
噪声源
小波时频分析
激励源响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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