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摘要:
从空气动力学角度出发,通过仿真分析的方法得到风阻系数和燃油经济性之间的关联,并在实车上应用一系列空气动力学套件优化方案,对风阻系数和滑行阻力进行了实测,最后在整车转毂试验台架上测试综合工况油耗,用以对仿真计算的结果进行了验证.
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文献信息
篇名 基于AVL Cruise软件的风阻系数与燃油经济性关联分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 风阻系数 空气动力学 燃油经济性 汽车
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 技术经济
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.01.08
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琪 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风阻系数
空气动力学
燃油经济性
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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